這一天是我和小王子機車環島的第一天
卻是梅雨季來的第二天…
早上我們在雨中出發,藍神駒的里程數是30050
這一路上都是傾盆大雨,騎到東港時我甚至有想放棄的念頭
因為雨大到不知道何時會停止
彷彿雨就是應該要存在一般…
車過內獅,雨停了,內獅車站到了
這是一個無人招呼的車站
現在只有一天只有兩班普通和柴快經過
去墾丁或是坐火車去台東人們都會呼嘯而過
卻極少人停下來看看它
走進無人的內獅車站,可以看見古色古香的月台
這樣中國風的設計和別的地方的月台很不一樣
讓我感覺當初設計的用心
海離內獅站蠻近的,站在月台看向內獅站,便可以見到海
從我進來到離去,完全沒有看見半個人
內獅站與海相伴,如今也只剩下海陪伴它…
告別內獅車站,繼續向前騎
在楓港的台一線與南迴公路的叉路騎往南迴公路往台東前進
南迴公路上的獅子鄉隸屬於屏東縣
因為小王子是獅子座
對於獅子鄉我帶有幾分興趣
獅子鄉公所和獅子鄉行政中心的雕塑、牌樓就在南迴公路旁
我特地停下來拍照留念
從台一線進入南迴公路的開始便是山路
不過並不會很陡峭難騎
而是和台一線的海線相比是在爬坡
一路上的風景也很美麗
或許因為今天不是假日,並沒有很多車
因此,這一段路有清幽的感覺
途中我們在達仁鄉的一間加油站加油
加油站的一個員工甚至趴著休息
可見這裡平日經過的人真的很少
經過台東大武鄉時,我們繞進去裡面逛逛
人還是少少的,整條街也靜靜的
而這點似乎也是南迴公路上的寫照
之前去花東走南迴公路時,都會經過一個名叫「大鳥」的地方這次我們特定停下來看看大鳥地名的由來
經過瀧溪站後,我便開始尋找左上方是否有紅色鐵欄杆的蹤跡騎了一陣子終於見到它,那就是多良站的特徵
老實說,若不是有意尋找,恐怕一不留心便過頭了呢
多良站在去年七月便已經廢站了,原本是一個號誌站
要走下去月台前,台鐵設立一個「禁止行人通行」的牌子
但是我們還是偷偷的走下去
這是往西部的隧道
這是往台東的隧道
多良站下面是南迴公路和太平洋
有人說多良站是全台灣最美的車站
車站的兩邊都是隧道
紅欄杆的月台往外望去,便是太平洋
我們去的時候是陰天
海的顏色沒有晴天時美麗
卻有另一種感受…
對於這種無人小站,我真的蠻喜歡的
我期待下一次晴天時,再來到多良小站…
過了太麻里,雨又開始下
於是我們趕緊騎到台東,今天的落腳處
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